Toyota Prius четвертого поколения – автомобиль, презентацию которого на мотор-шоу во Франкфурте ожидали многие. Чем же бестселлер среди гибридов отличается от своих «предков»?
Японцы хорошо поработали над своим «зеленым» автомобилем и существенно его изменили. Это касается и основных характеристик авто, и его дизайна.
Гибрид собран на новой глобальной модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). Благодаря этому изменились его габариты. Новый представитель линейки Toyota Prius стал короче, шире и ниже. Таким образом размеры машины составляют 4540 х 1760 х 1470 мм. Колесная база при этом не изменилась – все те же 2700 см.
Автоинженеры на 30-65% повысили жесткость кузова, а центр тяжести наоборот снизили. Благодаря этому управляемость стала легче и приятнее.
1,8-литровый двигатель на 105 л. с. и 90-сильный электромотор вместе дают мощность в 150 лошадок. Расход топлива у хетчбека на 10-15% меньше, чем у более старых моделей, и составляет всего 3,5 л на 100 км. Никель-металлогидридные батареи стали меньше, но при этом заряжаются быстрее, чем раньше.
Пятидверный кроссовер не останется незамеченным благодаря своему яркому и запоминающемуся дизайну. Его клиновидный силуэт стал уже фирменным для всех Toyota Prius.
В салоне гибрида изменений также хватает. На приборной панели, смещенной в центр, вместо множества кнопок появился большой сенсорный дисплей. Для управления трансмиссией под обновленной мультимедийной системой разместился оригинальный джойстик. Многофункциональный руль теперь трёхспицевый.
Впервые на авторынке модель появится сначала в Японии – уже в конце 2015 года. В других странах купить обновленную Toyota Prius можно будет с января 2016 года. Стоимость базовой комплектации авто – 38 тысяч долларов.
Toyota Prius — обзор 360