BMW M2 Coupe (2016-2017) – “заряженная” двухдверка на базе BMW 2-Series Coupe, которая пришла на смену снятой с производства BMW 1-Series M Coupe и позиционируется в качестве идеологического преемника модели M3 (E30). Мировая премьера БМВ М2 прошла на автосалоне в Детройте 2016, а европейцы смогут увидеть новинку вживую на выставке в Женеве.
Снаружи автомобиль выглядит восхитительно. От обычной “двойки” новый BMW M2 Coupe выделяют агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками, иная решетка радиатора, расширенные колесные арки, боковые “юбки”, небольшой спойлер на крышке багажника и оригинальный задний бампер с диффузором и квартетом патрубков выхлопной системы. Каталог BMW БМВ М2 (2016) поставлен на 19-дюймовые кованые колесные диски, “обутые” в покрышки Michelin Pilot Super Sport размерностью 245/35 ZR19 спереди и 265/35 ZR19 – сзади.
В салоне купе щеголяет спортивными креслами и рулем, контрастной строчкой, а также вставками из карбона и алькантары в отделке. В качестве вариантов окраски кузова доступны цвета Long Beach Blue, Alpine White, Black Sapphire и Mineral Grey. Технические характеристики. По сравнению с BMW M235i, полноценная “эмка” немного прибавила в габаритах, причем на 3 мм (до 2 693) выросла даже колесная база. Длина прибавила 14 мм (до 4 468), а ширина – все 80 (до 1 854 миллиметров). В целом, колея стала шире спереди и сзади на 64 и 71 мм соответственно.
Под капотом BMW M2 Coupe (2016-2017) разместился новый 3,0-литровый шестицилиндровый турбомотор, частично унифицированный с тем, что ставится на новые M3 / M4. Движок выдает 370 л.с., а пиковый крутящий момент равен 465 Нм и доступен в широком диапазоне (от 1 400 до 5 560 об/мин). Плюс имеется функция Overboost, кратковременно повышающая тягу до 500 Нм. Сочетается двигатель в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией М DCT с двумя сцеплениями. В первом случае на разгон до сотни БМВ М2 тратит 4,5 секунды (на 0,4 сек. быстрее 1 M Coupe), а во втором – 4,2 с (но это при активации функции быстрого старта, входящей в стандартное оснащение машин с роботом). Максималка в обоих случаях ограничена на 250 км/ч, а с опциональным пакетом M Driver’s “ошейник” будет ослаблен до 275 км/ч.
В итоге круг по Северной петле Нюрбургринга автомобиль сумел преодолеть за 7 минут и 58 секунд, что не только на 14 сек. быстрее предшественника, но и на 7 секунд лучше результата, показанного на BMW M3 Coupe (E92) с 420-сильным четырехлитровым атмосферным V8.
Источник: http://www.allcarz.ru/bmw-m2-coupe/ @ allcarz.ru