Mazda МХ-5 долго ждали и не зря. Четвертое поколение родстера получается славное. Задний привод остается, новая платформа с компактной компоновкой агрегатов, идеальное распределение массы по осям 50:50. Двигатель 1,5-литровый бензиновый с новомодной технологией SKYACTIV-G, характеристики которого остаются интригой. Также новинку может ждать и 2-литровый мотор. Коробка передач будет автомат или механика.
Внешность МХ-5 выполнена в современном маздовском стиле. Автомобиль выглядит ярким и спортивным. Начало продаж Mazda МХ-5 пока не определено, новинку показали в честь 25-летнего юбилея модели. Поскольку серьезных обновлений машина не знала лет 10, на нее возлагают большие надежды. Mazda МХ-5 обречена стать классикой.
Mazda МХ-5 — круговой обзор 360
0%